샌프란시스코 여행에서 케이블카를 빼놓을 수 있을까요? 샌프란시스코 케이블카는 1873년부터 운행된 세계에서 마지막 남은 수동 케이블카 시스템으로, 단순한 교통수단을 넘어 살아있는 역사 그 자체입니다. 가파른 언덕을 오르내리며 도시의 숨겨진 풍경을 만나고, 150년 전통의 낭만을 경험할 수 있어요. 이 글에서는 케이블카의 역사부터 현재 운행 중인 3개 노선의 특징, 그리고 알아두면 유용한 탑승 팁까지 모두 담았습니다. 저만 따라오세요~
샌프란시스코 케이블카의 탄생 배경
1869년, 앤드류 할리디(Andrew Hallidie)는 가파른 언덕길에서 말이 끄는 마차가 미끄러지는 사고를 목격했습니다. 이 사건이 계기가 되어 1873년 8월 2일, 클레이 스트리트에서 최초의 케이블카가 운행을 시작했어요. 당시로서는 혁신적인 기술이었던 지하 케이블 시스템은 경사 20도가 넘는 언덕도 안전하게 오를 수 있었습니다.
1890년대 전성기에는 총 23개 노선이 운행되며 샌프란시스코 전역을 연결했습니다. 하지만 1906년 대지진과 전기 트롤리의 등장으로 케이블카는 점차 사라졌어요. 1947년 시민들의 보존 운동으로 케이블카는 공식 역사 기념물이 되었고, 1964년에는 미국 국립사적지로 지정되었습니다.
오늘날 운행되는 3개 노선은 원래의 기계식 시스템을 그대로 사용하며, 세계에서 유일하게 수동으로 작동되는 케이블카 시스템이라는 특별함을 지니고 있습니다.
현재 운행 중인 3개 노선 완벽 분석
파월-하이드 라인 (Powell-Hyde Line)
가장 인기 있는 노선으로, 파월 스트리트에서 출발해 러시안 힐을 거쳐 피셔맨스 워프까지 이어집니다. 약 2.1km 구간에서 급경사를 오르내리며 알카트라즈 섬, 금문교, 롬바드 스트리트 등 샌프란시스코의 상징적 풍경을 한눈에 담을 수 있어요. 특히 하이드 스트리트와 롬바드 스트리트 교차로 구간은 사진 명소로 유명합니다.
파월-메이슨 라인 (Powell-Mason Line)
파월 스트리트에서 출발해 노브 힐을 지나 베이 스트리트까지 운행되는 1.6km 노선입니다. 파월-하이드 라인보다 경사가 완만하고, 차이나타운과 노스 비치를 가까이서 볼 수 있어요. 피셔맨스 워프까지는 도보로 5분 정도 더 걸어야 하지만, 대기 시간이 상대적으로 짧다는 장점이 있습니다.
캘리포니아 스트리트 라인 (California Street Line)
금융가(Financial District)에서 노브 힐을 가로질러 반 네스 애비뉴까지 운행되는 1.4km 노선입니다. 관광객보다는 현지인이 많이 이용하며, 그레이스 대성당, 페어몬트 호텔 등 고급스러운 역사 건축물을 지나갑니다. 다른 두 노선과 달리 양방향 운행이 가능하며, 혼잡도가 낮아 여유롭게 탑승할 수 있어요.
케이블카 작동 원리와 독특한 시스템
샌프란시스코 케이블카는 지하 1.2m 깊이의 케이블이 시속 15km로 끊임없이 움직이는 시스템을 사용합니다. 운전사(그리퍼맨)는 차량 바닥의 집게(gripper)로 케이블을 잡거나 놓으면서 속도를 조절해요. 브레이크는 나무 블록과 철제 바퀴 브레이크 두 가지를 사용하며, 급정거가 필요할 때는 수동으로 작동합니다.
메이슨 스트리트의 케이블카 박물관에서는 4개의 거대한 케이블 휠이 24시간 돌아가는 모습을 직접 볼 수 있습니다. 1887년부터 사용된 기계 장치가 여전히 작동하며, 총 18km의 케이블을 움직이고 있어요. 케이블 한 세트는 약 100일마다 교체되며, 무게는 4,500kg에 달합니다.
운전사와 차장(conductor)은 모두 6개월 이상의 훈련을 받아야 하며, 수동 조작 기술을 완벽히 익혀야 합니다. 2025년 기준 약 50명의 승무원이 3개 노선을 운영하고 있습니다.
탑승 전 꼭 알아야 할 실용 정보
케이블카 요금은 2025년 기준으로 다음과 같습니다. 단순 편도만 타면 비싸지만, 무제한 패스를 구매하면 버스와 지하철까지 자유롭게 이용할 수 있어 훨씬 경제적입니다. 특히 뮤니 모바일 앱을 사용하면 가장 저렴한 가격으로 구매할 수 있어요.
| 티켓 종류 | 요금 | 포함 내역 |
|---|---|---|
| 케이블카 편도 (5세 이상) | $9 | 케이블카 단일 노선 1회만 탑승 가능, 환승 불가 |
| 4세 이하 어린이 | 무료 | 모든 케이블카 노선 무료 탑승 |
| 시니어/장애인 (오후 9시~오전 7시) | $4 | 심야 시간대만 적용, 현금 또는 티켓만 가능 |
| 18세 이하 SF 청소년 | 무료 | Free Muni for Youth 클리퍼 카드 소지 시, 온라인 신청 가능 |
| 1일 무제한 패스 (Visitor Passport) | $15 | 케이블카 + 뮤니 버스 + 지하철 + F라인 전차 무제한 뮤니모바일/종이/클리퍼 카드 모두 동일 가격 |
| 3일 무제한 패스 | $35 | 케이블카 포함 모든 뮤니 교통수단 3일간 무제한 |
| 7일 무제한 패스 | $47 | 케이블카 포함 모든 뮤니 교통수단 7일간 무제한 |
결제 방법과 구매 장소를 미리 알아두면 편리합니다. 파월&마켓, 베이&테일러, 하이드&비치 터미널에서는 오전 8시~오후 5시 사이 사전 구매가 필수예요. 현금 구매 시 정확한 금액을 준비해야 하며, 차장은 거스름돈을 주지 않습니다. 뮤니 모바일 앱, 클리퍼 카드, 현장 키오스크에서 모두 구매 가능하며, 뮤니 모바일 앱 사용이 가장 편리합니다.
중요한 점은 케이블카 티켓으로는 버스나 지하철로 환승이 절대 불가능하다는 것입니다. 하루에 케이블카를 2회 이상 타거나 다른 대중교통도 이용할 예정이라면, 편도 티켓 대신 1일 패스($15)를 구매하는 것이 훨씬 경제적입니다. 무제한 패스는 활성화된 날부터 자정(11:59pm)까지 유효하며, 모든 연령대가 동일한 가격입니다.
가장 혼잡한 시간은 오전 10시부터 오후 4시 사이이며, 특히 파월 스트리트 터미널은 평균 1시간 이상 대기할 수 있습니다. 중간 정류장에서 탑승하거나, 이른 아침(7-9시) 또는 저녁(6시 이후)을 노리면 대기 시간을 크게 줄일 수 있어요. 캘리포니아 라인은 상대적으로 한산하니 시간이 촉박하다면 이 노선을 고려하세요.
안전 탑승을 위해 난간을 꼭 잡고, 움직이는 차량에서 뛰어내리지 않아야 합니다. 외부 발판에 서서 타는 것이 케이블카의 매력이지만, 어린이나 노약자는 내부 좌석 이용을 권장합니다. 소지품 분실에도 주의하세요.
케이블카와 함께 즐기는 추천 코스
파월-하이드 라인을 타고 피셔맨스 워프에 내린 후, 기라델리 스퀘어에서 초콜릿을 맛보고 39번 부두에서 바다사자를 구경하는 코스가 대표적입니다. 시간이 있다면 하이드 스트리트 선착장에서 알카트라즈 투어를 예약해도 좋아요.
노브 힐에서 내려 그레이스 대성당과 헌팅턴 파크를 둘러본 뒤, 차이나타운으로 걸어가는 경로도 추천합니다. 케이블카 박물관은 무료 입장이며, 운행 메커니즘을 직접 보고 싶다면 꼭 들러보세요.
골든 게이트 브리지를 보고 싶다면 파월-하이드 라인이 최고지만, 롬바드 스트리트 구간에서 잠깐 내려 사진을 찍는 것도 잊지 마세요. 단, 케이블카는 중간 하차 후 재탑승이 불가하니 계획을 잘 세우셔야 합니다.
샌프란시스코 케이블카는 150년 역사를 자랑하는 세계 유일의 수동 케이블카 시스템으로, 관광과 교통을 동시에 해결하는 특별한 경험을 선사합니다. 3개 노선은 각각 다른 매력을 지니고 있으며, 사전에 노선과 대기 시간을 고려하면 훨씬 효율적으로 즐길 수 있어요.
요금은 $8이지만, 무제한 패스를 구매하면 더 경제적이고, 이른 시간이나 저녁에 탑승하면 긴 줄을 피할 수 있습니다. 지금 바로 케이블카를 타고 샌프란시스코의 진짜 모습을 만나보세요!
Q. 케이블카 티켓은 어디서 구매하나요?
Q. 대기 시간을 줄이려면 언제 타는 게 좋을까요?
Q. 3개 노선 중 어느 것을 타는 게 가장 좋나요?
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